Duurzame stedelijke ontwikkeling is een essentieel onderdeel van de groene transitie - maar wat betekent het eigenlijk? Wat is een duurzame stad en wat is er voor nodig om er een te creëren? We durven te beweren dat Green Dash, de digitale tool die is ontwikkeld door InfoTiles samen met adviseurs van de Deense tak van het internationale stedenbouwkundige bedrijf COWI, een belangrijk onderdeel is van het antwoord.
Om de ontwikkeling van een stad te plannen, moeten we weten hoe mensen de stad nu gebruiken: hoe ze zich verplaatsen, waar files ontstaan, waar bestuurders willen parkeren en welke routes ze nemen. Naar dit soort kennis wordt al gezocht zolang steden bestaan, voornamelijk door mensen op kruispunten te laten staan en te tellen. Deze methode is omslachtig en onnauwkeurig, maar is de beste die beschikbaar is voor stadsplanners om hun aanbevelingen op te baseren. De laatste jaren worden automatische tellers gebruikt, maar deze zijn ook niet optimaal omdat ze alleen punttellingen geven, waardoor de hoeveelheid relevante gegevens beperkt is.
COWI + InfoTiles = Groene Streep
Steeds meer Deense auto's worden geproduceerd met geïntegreerde Connected Cars. Connected Cars is een oplossing die gegevens over voertuigbewegingen registreert, en momenteel is deze technologie standaard geïnstalleerd in ongeveer 10% van het Deense wagenpark. Toen COWI en InfoTiles elkaar ontmoetten tijdens een stedelijke techwedstrijd in 2019, realiseerden ze zich al snel dat een samenwerking opwindende resultaten zou kunnen hebben, en Connected Cars werd een belangrijk aandachtspunt. InfoTiles kan grote hoeveelheden anonieme realtime gegevens over autobewegingen extraheren en beheren en deze op geheel nieuwe manieren presenteren die nieuwe inzichten opleveren, die COWI en hun klanten gebruiken bij het plannen van toekomstige duurzame steden.
De 140.000 Deense auto's met Connected Cars bieden een feitelijke basis op basis van bijna 1 miljoen autoritten - elke dag! En dit aantal groeit naarmate er meer connected auto's op de weg komen.
Waar gaan we in de toekomst lopen en fietsen?
Magne Eide, CCO bij InfoTiles en een enthousiaste Green Dash ambassadeur, zegt: "Iedereen wil de uitstoot van persoonlijk vervoer in zijn stad verminderen, maar het is moeilijk om te weten wat de meest effectieve maatregelen zijn en welke resultaten realistisch haalbaar zijn. Met Green Dash kunnen we meteen zien waar mensen willen bewegen, waar ze bijvoorbeeld veel korte ritjes maken en misschien betere infrastructuur nodig hebben voor fietsen, beter openbaar vervoer of wandelpaden. Dit zou kunnen leiden tot een vermindering van het autoverkeer en een overeenkomstige groei in groene opties, of het nu openbaar vervoer, deeldiensten of andere aanbiedingen zijn."
Wil je meer lezen over deze zaak? Lees dit artikel op cowi.no.